Parlee Z-Proto
Dans la lignée des vélos d'exceptions qui font baver, movrnotashakr a eu la chance de voir son rêve se réaliser il y a quelques semaines avec un Parlee entièrement sur-mesure. Une peinture customisée de A à Z et réalisée à la main, des composants tip-top et une bonne dose de créativité ont permis à un projet exclusif de voir le jour. Assemblé par Fairwheelbikes implanté à Tucson aux USA et peint par SEM Custom paint spécialisé dans les peintures très spécifiques.
Voici le descriptif allégé de cette machine de rêve:
Poids total assemblé: 5,08Kg


Le travail réalisé par le peintre / artiste est vraiment incroyable, le cadre, la fourche et la potence ont demandé des heures de travail et absolument tout est fait à la main même jusqu'au "Made in USA". Le cadre dispose aussi de peinture "fantôme" visible seulement sous certains angles ou jeux de lumière.






Le vélo a été présenté à l'Interbike il y a peu de temps:

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Voici le descriptif allégé de cette machine de rêve:
Cadre: | Parlee custom ISP (tige de selle intégrée) |
Fourche: | THM Scapula tunée |
Cintre: | Schmolke TLO |
Potence: | Oval Concept |
Selle: | AX-Lightness Phoenix |
Freins: | AX-Lightness Orion avec portes patins B-T-P |
Manettes : | Campagnolo Record |
Derailleur avant: | Campagnolo Record |
Derailleur arrière: | Campagnolo Record |
Manivelles: | THM Clavicula mat |
Plateaux: | Carbon Ti |
Chaîne: | Campagnolo Record |
Cassette: | Campagnolo Record Titanium |
Roues: | Lightweight Obermayer 16/20 Generation II |
Boyaux: | Dugast soie |
Attaches rapides: | Carbon Ti |
Câblerie: | Nokon / Powercordz |
Poids total assemblé: 5,08Kg


Le travail réalisé par le peintre / artiste est vraiment incroyable, le cadre, la fourche et la potence ont demandé des heures de travail et absolument tout est fait à la main même jusqu'au "Made in USA". Le cadre dispose aussi de peinture "fantôme" visible seulement sous certains angles ou jeux de lumière.






Le vélo a été présenté à l'Interbike il y a peu de temps:

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